O governador do Distrito Federal, Agnelo Queiroz, reuniu-se ontem, 19, com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, para discutir convênios entre o GDF e a União sobre estudos de projetos de integração entre Brasília e o Entorno.
Na pauta, dois assuntos: a viabilidade do trem de passageiros entre Brasília e Luziânia (GO) e a construção do Veículo Leve sobre Pneus (VLP).
Embora nada tenha sido assinado, Agnelo e o secretário de Transportes do DF, José Walter Vazquez Filho, saíram do encontro com a garantia de que teriam o apoio do Ministério dos Transportes e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Até o fim de outubro, o GDF espera assinar o convênio com o governo federal para a elaboração dos estudos e do projeto básico do trem de passageiros.
Segundo Vazquez, se tudo sair como planejado, o governo local licitará as obras em 2012. Ele conta com a celeridade porque existe um estudo do DNIT de 2005, que está em fase de atualização, para a viabilidade da implementação do meio de transporte.
O secretário colocou como meta que, tanto esse projeto quanto o VLP Plano Piloto-Planaltina, fiquem prontos até 2015. “Não são obras para a Copa. No caso do veículo leve, articulamos para licitar o projeto até o fim de setembro”, disse.
Para financiar as obras do trem de passageiros, o GDF e o governo do Goiás receberão verba do governo federal. O montante sairá do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), voltado para a região do Entorno e elaborado por Agnelo Queiroz e pelo governador do Goiás, Marconi Perillo, a pedido da presidente Dilma Rousseff.
O governo local vai aportar com R$ 900 mil, enquanto a União investirá R$ 3,6 milhões, totalizando R$ 4,5 milhões. Já no caso do VLP, de acordo com o secretário de Transportes, a expectativa é de conseguir verba, por exemplo, do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
Itinerário
Como o projeto para o trem é interestadual, ficará sob a jurisdição da União. Por isso, a necessidade de participação do Dnit e do Ministério dos Transportes nos estudos e na execução da obra.
Embora já existam trilhos no local, pode ser necessária a colocação de uma linha paralela para assegurar tanto o transporte de cargas como o de passageiros.
O itinerário no DF contará com paradas na Rodoferroviária, na Estrutural, no Setor de Indústria e Abastecimento, na EPTG, no Guará (haverá na cidade uma estação integrada com o metrô), no Park Way, na EPNB e na BR-040. Já em Goiás atenderá Valparaíso, Jardim Ingá, Cidade Ocidental e Luziânia.
Na próxima sexta-feira, o GDF e o Dnit vão se reunir para discutir assuntos relacionados ao VLP. Embora o projeto esteja todo dentro do DF, ele passará pela BR-020, que é uma rodovia federal.
Por isso, a necessidade da participação do órgão nacional na execução do projeto. “O Veículo Leve Sobre Pneus será feito em conjunto com o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes. Vamos elaborá-lo em conjunto repartindo, inclusive, a manutenção e a responsabilidade pela rodovia. Os ônibus do VLP terão pista exclusiva, monitoramento por satélite e paradas centralizadas”, afirmou Walter Vazquez.
Bicicletas após curso de formação
Quase um mês após a entrega de 300 bicicletas do programa Caminho da Escola a alunos dos centros de ensino 111 e 804 do Recanto das Ema, os equipamentos continuam em um depósito do GDF.
Em nota, o governo informou que a medida foi adotada em virtude de os adolescentes ainda não terem concluído o curso de formação.
Segundo o Executivo local, o objetivo é a segurança dos jovens, que serão habilitados e receberão carteirinhas atestando a habilidade para conduzir os veículos.
Além disso, após o treinamento, os estudantes passarão por avaliação física. O governo também destacou que, em 26 de agosto, data em que o programa foi lançado, os alunos foram informados que a entrega definitiva só ocorreria após a conclusão das etapas estabelecidas na ação.
Fonte: Correio Braziliense, Por Luiz Calcagno
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